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液压泵的输入功率Ni（发动机或电动机传动齿轮箱输入的机械功率）=实际转矩Ti乘以角速度ω，即Ni=Ti*ω。由于泵在工作时存在机械摩擦和油液在系统里表现出来的粘性作用会引起转矩的损失，所以实际输入转矩Ti总是大于理论转矩Tt，机械效率=Tt/Ti.泵的输出功率No=实际流量Q乘以工作压力P，即No=P*Q。由于泵的内漏和吸油行程中油液不能完全填充油腔，会引起填充损失，即实际输出流量Q总是小于理论流量Qt。容积效率=Q/Qt。

泵内的补偿活门，用于感受泵的出口压力。当输出压力达到预定值（由弹簧预紧力决定）时，油液压缩弹簧并将出口压力油供向斜盘作动筒，使斜盘倾角变小，从而使排量减小（这里稍微解释一下，前面书上提到了排量等于泵每转一周排除液体的体积，现在斜盘倾角变小，转一圈产生的容积差就变小了，所以排量就小了）。当斜盘倾角为零时，日本KYB马达价格，输出流量就为零，泵处于功率消耗较小的卸荷状态（功率=压力乘转速），这就是变量泵的自动卸荷功能。

广州市阿盖特科技有限公司成立于2000年4月，效力于海事船舶和重型机械装备液压应用配套设计，生产，销售和服务。为客户提供技术服务及产品应用已具有十多年经验。德国dusterloh液压马达在冶金、煤矿、电力、造纸、海洋船舶、石油等行业有了广泛的运用，德国dusterloh为德国历史悠久的马达生产制造商，有液压马达、气动马达、气动启动器等产品，并配套有马达刹车制动器，减速箱等、液压系统等产品。Joban液压马达厂家，船舶辅机用液压马达厂家，船用手操阀厂家，日本KYB马达厂家，低速马达厂家。欢迎咨询选购。

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液压马达的转速是衡量马达输出轴旋转快慢的参数，一般都是由客户根据设备的运行速度而定的。

液压马达的分类就是根据转速来定义的，分为高速马达和低速马达，高速马达一般来说是500转以上的转速，低速马达是500转以下的转速。液压马达一般都有一个较低稳定转速，低于这个数值，马达会出现爬行现象。

液压油注入后，要驱动马达旋转，所以液压油需要有一定的压力，也就是需要一个力量要驱动液压马达旋转，这个驱动力就是压力，他们的单位不是“N”，而是“MPa”，这是个压强的单位，但在液压里面通常把压强称作压力。

液压马达压力的大小是由负载决定的。不是由马达产生的，所以经常有客户问，马达能产生多大的压力，这个问法是不对的。马达的额定压力是指马达连续运转时允许的压力值。

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在工程机械行业，核心液压零部件产品长期处于被日、韩、德等国家垄断的局面，至今没有改变。“液压机械零部件，特别是泵、阀、马达等，韶关日本KYB马达，被称作是工程机械的动力神经系统，尤其是对于履带驱动装置来说，更是必不可少的。”液压机械核心部件对整个工程机械产业的发展起到关键性的作用，但国外垄断的局面严重制约了国内工程机械产业发展。液压产品跟其他产品不同，对于零部件加工精度和技术要求更为严苛。

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由于受被起吊重物的负载、外界干扰及换向冲击压力等的影响，图1所示的液压马达在加入a处的液控顺序阀前常产生速(**限)转动的现象。当回路中加入液控顺序阀（平衡阀）后，即使出现外界扰动的影响，出现液压马达速转动时，平衡阀的控制压力下降，平衡阀关小液压马达的回油，起出口节流作用，从而避免了油马达的速转动。